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Piloto denuncia uso de drogas... |
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Autor |
Mensagem |
Kollber
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Sexo: Idade: 39Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Fevereiro de 2007 Mensagens: 1.378 Tópicos: 48 Localização: Minas Gerais
Twitter: @Kollber
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Opa,
Piloto denuncia uso de drogas e pede antidoping na Stock Car
Do UOL Esporte
Em São Paulo
Envolvido no acidente que causou a morte de Rafael Sperafico, Renato Russo, piloto da Stock Car Light, denunciou nesta quarta-feira o uso de drogas como álcool, maconha e cocaína por pilotos da categoria antes de provas e treinos.
"Acho que tinha de ter antidoping. Desde o ano passado, o Dino Altman [médico da categoria] insiste, mas a Confederação nada faz. Não sei como é o desempenho para melhor porque não uso essas substâncias, mas para pior é que o cara perde totalmente os reflexos, e aí saem as porradas perigosas. Depois, falam que perderam o controle, que houve falha do carro. Tem piloto que bebe uísque antes da largada. Tem gente que fuma maconha, que cheira... E faz tempo", disse Russo, em entrevista veiculada pelo jornal "Jornal da Tarde".
Russo vê falhas na segurança na categoria e na maneira como os pilotos entram na Stock Car. "Aqui no Brasil, tem cara que usa o capacete por 10 anos e ninguém faz nada. A luva não é antichama, a camiseta de baixo é normal e deveria ser antichama. O pessoal parece não ter muito interesse na segurança, que não é vigiada."
"Além da fiscalização da segurança dos pilotos, que ninguém faz, acho errado colocar gente que nunca andou de turismo. Tem uns três ou quatro que não sabem o que é carro de corrida e estão lá porque os pais têm dinheiro. Quando eu entrei [2006], tinha de ter título nacional de kart, turismo ou de fórmula. Eu era vice-campeão brasileiro de F-Ford, seis vezes campeão brasileiro de kart", completou.
O piloto revelou que pensou em parar depois do acidente que vitimou Rafael Sperafico, mas mudou de idéia depois de saber que não teve culpa na morte. "(...) Fiquei pensando em parar de correr. Mas a família do Cristiano [Federico, chefe de equipe] teve acesso ao lado da necropsia, que aponta que a causa da morte foi depois do primeiro impacto, quando o carro ricocheteou no muro e voltou. O Rafael estava sem o Hans e teve uma luxação no pescoço. Quando eu bati, ele já estava morto. Se ainda estivesse vivo, certamente teria morrido com a minha batida."
Às vésperas da estréia na temporada 2008, Russo se diz preparado para voltar às pitas. "Sei que vai ter gente que vai me chamar de assassino. Tudo o que posso responder é: 'isso é opinião sua, fazer o quê?'."
Fonte UOL
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Para mim, a StockCar já não tinha grande credibilidade, depois dessa então....
Abraço!
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Maggot#9
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Sexo: Idade: 47Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Março de 2006 Mensagens: 1.540 Tópicos: 74 Localização: Maggotland
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Absurdo isso, demorou pra ter antidoping !
Pena que não pode fazer um exame mental em cada piloto.
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jcnt
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Sexo: Idade: 43Registrado em: Domingo, 10 de Setembro de 2006 Mensagens: 2.189 Tópicos: 2 Localização: Jaú----SP
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Putz...esse cara abriu a caixa de pandora......a casa vai cair.....
e vai ter muita gente q vai virar a cara pra ele......a carreira dele já era....ouvi o que eu tou falando.......corrida é como na politica......quem tem dinheiro...é quem manda...e desmanda.....
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PedroJungbluth
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Sexo: Idade: 42Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Abril de 2006 Mensagens: 4.627 Tópicos: 17 Localização: Curitiba Paraná
Twitter: @pedrojungbluth
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A Stock incluiu no regulamento da categoria proibição dos pilotos de criticarem as regras esportivas e técnicas, para evitar muito crítica.
Foi feito um conselho de segurança para analisar as pistas, e reclamaram da curva do café, em Interlagos, parece que esse ano vai ter chicane lá.
Ou seja, resolveram culpar o Autódromo, o mais seguro do país, ao invés de modificar as estruturas dos carros e revisar a segurança dos pilotos. Como estava sem HANS? Parece piada, né, vai ter chicane em Interlagos, mas obrigar o HANS ninguém quer, né?
Tem piloto sobrando na Stock, nem cabe todo mundo no grid. Mas os 25 melhores tem lugar garantindo, sobrando apenas 6 lugares nos grids para novos pilotos.
Isso exclui de muitas provas pilotos vinda da F1, com enorme capacidade técnica, mas mantém no certame pilotos perigosos, que parecem só ter treinado em carrinhos de bate-bate.
Se a Stock quer se firmar como a melhor categoria do Brasil, vai ter que tomar postura beem diferente.
EDIT:
O Renato Russo já levou uma prensa, e já saiu dizendo que não disse o que disse:
"Em relação ao que falei sobre pilotos que bebem ou usam drogas, minha declaração foi abrangente e não está direcionada somente à Stock Car. A preocupação com o uso de substâncias ilegais é internacional (...). Eu jamais faria declarações que pudessem prejudicar a categoria que me recebe como profissional e de onde eu tiro o meu sustento."
É contra as regras fazer qualquer crítica à categoria. Assim sendo, mal publicou-se o que ele falou, já aparece a assessoria de imprensa com essa nota, para "desdizer" o que ele falou.
Faltou coragem do rapaz em manter o que falou:
"Jamais faria declarações que pudessem prejudicar a Stock Car"
O Flávio Gomes, jornalista, já chamou ele de bundão no blog e tudo.
Os organizadores da Stock já reuniram uma penca de pessoas para "repudiarem" as declarações.
Obviamente, a Globo, que te interesse na categoria, vai abafar o caso.
Em comunicado, categoria repudia acusações
Divulgação
20/02/2008 - 13:41
A "comunidade" da Stock Car ficou surpresa após as declarações de Renato Russo, publicadas nos jornais o Estado de São Paulo e Jornal da Tarde desta quarta-feira. As acusações sobre o uso de bebibas e drogas na Stock Car Light chocaram dirigentes e pilotos, novos e experientes.
Para Carlos Col, organizador da categoria, trata-se de uma declaração muito grave. “Estamos realmente perplexos. Estou na categoria há muito tempo, primeiro como piloto e agora como promotor, e nunca vi ou ouvi nada deste tipo. É imprudente falar uma coisa dessas sem apresentar fatos concretos. Não existe qualquer indício de que isso tenha ocorrido. O antidoping faz parte do nosso regulamento neste ano, seguindo a mesma linha da FIA.”
Dino Altmann, médico oficial da F-1 no Brasil e da Stock Car, destaca que a implantação do teste este ano não é baseada em qualquer suspeita. “Nossa intenção é mostrar que a competição é honesta. Nunca houve qualquer dúvida. Estamos apenas seguindo uma corrente da Federação Internacional de Automobilismo. Na F-1 tivemos três testes no ano passado e deveremos ter mais este ano. Tudo com o objetivo de deixar a disputa igual para todos.”
Primeiro campeão da Stock Car Paulo Gomes também estranhou a entrevista de Russo. “Nunca tive conhecimento de um fato desses. E olha que tenho mais de 45 anos de automobilismo. Tenho dois filhos correndo na Stock Car e se imaginasse que existe a possibilidade de isso acontecer jamais os deixaria correr. É complicado em um esporte de risco usar drogas, seria suicídio!”
Opinião que também é compartilhada por Luciano Burti, membro da Comissão de Pilotos. “Isso não existe. O uso de drogas ou bebidas no automobilismo não ajuda ninguém. Teremos o antidoping porque é importante e não para justificar qualquer fato.”
Ingo Hoffmann, 12 vezes campeão da Stock Car, destaca a necessidade do exame antidoping. “Nunca vi nada disso na categoria, mas o mais relevante em tudo isso é a realização do exame, como acontecem em vários esportes. Agora faz parte do regulamento e temos de botar em prática.”
Para Cacá Bueno, atual bicampeão, as críticas feitas por Russo doem. “Entendo a indignação do Renato, levando em conta o momento que ele passou, mas não concordo que os pilotos sejam desunidos. A criação da comissão, que visa principalmente à segurança, mostra que as falhas existem, mas que tanto nós, quanto a própria Stock Car, estamos em busca de melhores condições."
Campeão da Stock Light em 2007, Norberto Gresse Filho, afirmou ter tomado um susto com as afirmações de Russo. “Não acreditei quando vi. Durante minha passagem pela Light eu nunca presenciei nada parecido com isso”, finaliza.
O piloto se ferrou. Paulo Scaglione, uma mafionso, malandro, e vagabundo, que nas horas vagas até finge que organiza o automobilismo nacional, já começou a atacar com tudo o piloto.
Pobre do Renato Russo.
Declarações de Russo serão levadas ao STJD
Warm Up
20/02/2008
A CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) divulgou no fim da tarde um comunicado referente aos comentários causados pela entrevista concedida pelo piloto Renato Russo aos jornais "O Estado de S.Paulo" e "Jornal da Tarde".
Na conversa, publicada nas edições desta terça-feira (20) dos periódicos, Russo revelou que muitos pilotos da Stock Car bebem e consomem drogas antes das corridas, sendo prontamente rechaçado pela organização e muitos pilotos.
A enorme repercussão incomodou a entidade, que encaminhará o piloto para dar justificativas à Comissão Disciplinar do Superior Tribunal de Justiça Desportiva.
Confira o comunicado:
"Tendo em vista a matéria divulgada pela imprensa quanto ao uso de bebidas alcoólicas e drogas por pilotos da categoria Stock Car, denúncia esta formulada pelo piloto Renato Russo, o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Paulo Scaglione, afirma que a acusação é bastante grave e merece ser apurada.
Porém, lamenta a forma generalizada utilizada pelo piloto em suas colocações. No entendimento do presidente, se Renato Russo sabia de alguma irregularidade deveria, por respeito aos demais competidores e para a sua própria segurança, apresentar reclamação junto a direção de prova do evento. A omissão do esportista configura uma conivência com os denunciados.
Acrescentou ainda que a matéria publicada estará sendo encaminhada para a Comissão Disciplinar do Superior Tribunal de Justiça Desportiva da CBA.
Sobre a questão do exame antidoping, Paulo Scaglione informa que a CBA está atenta à necessidade da implantação do procedimento. Entretanto, mesmo já tendo o patrocínio da Vicar, só vai implantá-lo após a conclusão do estudo feito no projeto apresentado pelo Dr. Dino Altmann, que inclui escolha de equipamento, treinamento de pessoal especializado, credenciamento de um laboratório especializado para a análise, entre outras providências."
FONTE:
www.grandepremio.com.br
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Earendil
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Sexo: Idade: 37Registrado em: Domingo, 3 de Julho de 2005 Mensagens: 6.976 Tópicos: 159 Localização: Rio de Janeiro
Twitter: @Gabriel_GFV
Grupos: Nenhum |
Ridiculo!
O cara faz uma denúncia pra que o esporte passe a ser mais justo e seguro e querem levar o cara pro tribunal? Pqp, só no Brasil mesmo!
E se o Renato resolveu falar isso após oa cidente que matou o Sperafico é porque provavelmente ele sabia de algo que pode ter causado ou contribuído para o acidente.
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kennewick
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Sexo: Idade: 41Registrado em: Quinta-Feira, 10 de Março de 2005 Mensagens: 8.344 Tópicos: 212 Localização: Rio de Janeiro
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Acho que o RR deveria jogar a merda no ventilador, pq senão nego vai querer colocar na bunda dele até o fundo...
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jcnt
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Sexo: Idade: 43Registrado em: Domingo, 10 de Setembro de 2006 Mensagens: 2.189 Tópicos: 2 Localização: Jaú----SP
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Eu falei que a casa iria cair pra ele.......quem tem mais dinheiro, manda mais.....
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Aloprado
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Sexo: Idade: 54Registrado em: Terça-Feira, 22 de Março de 2005 Mensagens: 1.966 Tópicos: 25 Localização: The Land of the Lost
Grupos: Nenhum |
Por essas e outras que eu PRATICO esporte... praticamente não ASSISTO esporte... é tudo a mesma m****... dinheiro, publicidade, interesses poderosos... é tudo igual em qualquer modalidade... mais vale a pena praticar seu esporte sossegado...
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PedroJungbluth
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Sexo: Idade: 42Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Abril de 2006 Mensagens: 4.627 Tópicos: 17 Localização: Curitiba Paraná
Twitter: @pedrojungbluth
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No automobilismo reina o mesmo tipo de falcatrua que no futebol.
Resultado, mesmo tendo o melhor futebol do mundo, ele não dá dinheiro, e ninguém de fora daqui assiste.
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