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LostBrasil - Índice do Fórum » Esportes  » Fórmula 1 » BMW Out / Boatos sobre a Piquet F1 , Será possível ?

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 BMW Out / Boatos sobre a Piquet F1 , Será possível ? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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+ 1 Jack
MensagemEnviada: Quarta Julho 29, 2009 08:43  |  Assunto: BMW Out / Boatos sobre a Piquet F1 , Será possível ? Responder com Citação


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Mastercard

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BMW fora da F1 no final de 2009

A BMW publicou um comunicado em seu site oficial anunciando que deixará a Fórmula 1 no fim do ano. Segundo a empresa alemã, a decisão foi muito difícil, mas é uma medida necessária "para o realinhamento estratégico da nossa companhia", disse o presidente, Norbert Reithofer.

No entanto, a montadora informa que continuará envolvida em outras categorias de automobilismo. Segundo a nota, a decisão foi tomada pela diretoria da empresa nessa terça-feira.

Os recursos empregados pela empresa serão dedicados ao desenvolvimento de novas tecnologias e projetos no campo da sustentabilidade, diz o comunicado.

Depois de ser fornecedora de motores até os anos 80, a BMW retornou à F1 como parceira da Williams. Em 2005, a fábrica decidiu deixar o time de Frank Williams e comprou a Sauber, rebatizando o time de BMW Sauber.

Com equipe própria, a BMW disputou 63 Grandes Prêmios, conquistando uma vitória e uma pole position. Neste ano, com metas altas depois de ser terceira colocada em 2008, a marca sonhou em brigar com título, mas os resultados foram modestos, ocupando apenas a oitava posição com oito pontos.


Kubica na única vitória da BMW na F1


A BMW é a segunda montadora a deixar a categoria em menos de um ano. No fim de 2008, a Honda decidiu sair ao informar que as suas finanças foram afetadas pela crise mundial. Restam agora na categoria a Fiat (dona da Ferrari), Mercedes-Benz (sócia da McLaren), Toyota e Renault.

Redação Terra


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Kubica e Heidfeld estão a pé. Confused


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+ 1 Jack
MensagemEnviada: Sábado Agosto 01, 2009 17:23  |  Assunto: Re: BMW Out / Boatos sobre a Piquet F1 , Será possível ? Responder com Citação


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Mastercard

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Está rolando um boato de que talvez Nelsão Piquet junto com uns associados da Super Nova estão de olho nos espolios da BMW e Sauber para fazer a equipe Piquet F1.

Isso só ficaria na fofoca mesmo se o Nelsinho não tivesse Twittado :

- Fiquem ligados nas noticias sobre F1. Muita coisa vai acontecer. Muita coisa um tanto... Nova!
9:18 AM Jul 29th from web

e

- Pessoal alimentou ai boatos sobre a BMW e tal... queria dizer que gosto do nome Piquet F1. Que acham?
about 2 hours ago from web

Twitter do nelsinho: http://twitter.com/NelsonPiquet


Vocês acham possível, Nelsão teria bala para isso ?


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rafaelrss
MensagemEnviada: Sábado Agosto 01, 2009 20:03  |  Assunto: Responder com Citação


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+ 1 Jack,


Passa esse post para dentro do fixo de F1, que lá está sendo também colocadas todas as noticias relacionadas a ela Wink

Sobre coisas "Novas" também tem aquele de Galvão Bueno na ultimo corrida que disse que a gente teria surpresas e saberia por que Nelson Piquet estava andando tanto pelos boxes, palavras essas do próprio Nelson.


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+ 1 Jack
MensagemEnviada: Sábado Agosto 01, 2009 23:06  |  Assunto: Responder com Citação


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Rafael, deixa assim mesmo eu não consigo unificar tópicos , os moderadores podem fazer isto.

E não consigo entender por que ganhamos uma area só para Formula 1 e misturamos todos os assuntos em um único tópico.


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jackelinediniz
MensagemEnviada: Domingo Agosto 02, 2009 00:37  |  Assunto: Responder com Citação

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Se quiserem que unam algum topico é so falar.

Mas penso igual ao +1 Jack, aliás 5ª feira eu estava até observando isso, quase que posto isso aqui... observei q tem uma area só pra fórmula 1 e concentram todas as notícias em um tópico só auhauhuhauh.
Eu fiquei me perguntando isso, sério mesmo. Laughing Laughing


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PedroJungbluth
MensagemEnviada: Segunda Agosto 03, 2009 09:41  |  Assunto: Responder com Citação





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Bem, acredito que já que Piquet tem boas relações na Renault, e a Renault vai sair, é bem mais provável qu o espólio usado seja o dela, e não o da BMW.
Lógico, Renault não anunciou, mas como estava na corda bamba antes da tal crise, está ainda por teimosia do Briatore.

O Piquetzinho falou no twitter que gosta do nome PiquetF1.

A idéia é boa, creio, pois se as reduções de custo forem reais mesmo, vai ter grande vantagem quem tiver um espólio bom nas mãos. E o Piquet Sênior não é apenas um tremendo ex-piloto, ele também é um impecável empresário, haja visto os times que ele abriu apenas para o filho, que acabaram tomando rumo próprio e tendo sucesso.

Caso não saia mesmo um time com a administração do Piquet, vai ser uma pena.

EDIT:
Notícias agora de manhã: Piquet é demitido da Renault, notícia meio que esperada desde o ano passado, e o site Grande Prêmio diz que a chance de Piquet comprar o espólio da BMW é zero.
Fonte:
http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2009/08/03/renault+demite+nelsinho+e+chance+de+compra+de+equipe+para+2010+e+zero+7639924.html

Espero que tenha chances com a Renault. Começar time do zero é muito complicado, e caríssimo. Um time novo com estrutura já pronta e redução de gastos pode ser uma boa fórmula de oportunidade.


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Maurycius
MensagemEnviada: Terça Agosto 04, 2009 13:39  |  Assunto: Responder com Citação





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Com certeza alguém fica com os espólios da BMW. Tem muito time que ficou de fora, e não vai precisar de tanto investimento inicial como as outras novatas. Pra mim Heidfeld e Kubica são excelente pilotos, e não vão ficar a pé MESMO!

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PedroJungbluth
MensagemEnviada: Quarta Agosto 05, 2009 02:25  |  Assunto: Responder com Citação





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Bem, o Sauber tem 20% do time, mas disse que não vai mesmo voltar a ser dirigente.

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reinaguimar
MensagemEnviada: Quarta Agosto 05, 2009 07:22  |  Assunto: Responder com Citação





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Piquet compra equipe na Fórmula 1


Ex-piloto será um dos donos da atual BMW-Sauber em 2010 e Nelsinho, fora da Renault, voltará à categoria

Por Livio Oricchio

Nelson Piquet, três vezes campeão do mundo, se tornará um dos donos da equipe BMW, em 2010, junto do suíço Peter Sauber proprietário hoje de cerca de 20% da organização. Assim, o futuro de Nelsinho Piquet está praticamente garantido na Fórmula 1. O piloto já não disputa o GP da Europa, no dia 23, em Valência, pela Renault, mas no ano que vem sua vaga estaria assegurada no Mundial.

Quando escreveu no twitter que poderia “quem sabe correr no seu próprio time”, dois dias, e depois disse que estava “brincando”, na realidade Nelsinho falou a verdade. Nelson, seu pai, tenta dar seqüência ao que sempre fez com o filho: competir em sua escuderia. Foi assim no kart, na Fórmula 3, na GP2 Nelsinho sempre obteve sucesso e provavelmente será agora também na Fórmula 1.

Hoje a Renault deve anunciar que Nelsinho será substituído pelo francês Romain Grosjean no restante da temporada. E está previsto, também, um comunicado da parte de Nelson Piquet, pai e filho. Pode até ser que Nelson informe o eventual acordo ou pelo menos a negociação com Peter Sauber e a BMW. As conversas estão avançadas, bem perto de um desfecho. foi feito até um acerto com a Ferrari, que volta a ceder seu motor para a equipe de Peter Sauber, o que ocorreu de 1997 a 2005, mas com o nome Petronas, companhia de Petróleo da Malásia, investidora do time por 12 anos. Ao que parece, permanecerá como patrocinadora, podendo até mesmo fazer parte da sociedade.

O nome da escuderia que tem sede em Hinwill, Suíça, ainda está indefinido porque não se chegou a esse estágio no negócio. O nome Sauber já existe (BMW Sauber), mas com o anúncio, na semana passada, da saída da BMW da Fórmula 1, o nome Piquet deverá também aparecer talvez Sauber-Piquet.

Em tudo se confirmando, como todas as indicações sugerem, o Brasil volta a possuir uma equipe na Fórmula 1. Primeiro foram os irmãos Fittipaldi, que tiveram a coragem de produzir um carro no Brasil. Os irmãos Fittipaldi competiram no Mundial de 1975 a 1982. outro a ter equipe na competição foi Pedro Paulo Diniz, que se tornou sócio da Prost Grand Prix, em 2001, temporada em que o time encerrou suas atividades.

Agora, 27 anos depois, o País deverá voltar a ser representado na Fórmula 1 com um time, tendo Nelson Piquet como sócio e seu filho como piloto. um consenso na F-1 de que o problema de Nelsinho foi a falta de maturidade para conviver com um diretor implacável com seus pilotos, Flavio Briatore, e compartilhar a escuderia com um superpiloto, Fernando Alonso, novidade em sua carreira.

Se a Sauber-Piquet-Ferrari alinhar no GP da Austrália, em 2010, Nelsinho tem nova chance de mostrar seu talento, até agora não visto na F-1. Nos próximos dias haverá a definição do negócio, desde já visto com bons olhos por Bernie Ecclestone, promotor do Mundial.

Fonte: Jornal O Estado de S. Paulo, 03 de agosto de 2009

Ai ai...Folha de São Paulo....


Abraços


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