Registrado em: Quinta-Feira, 5 de Outubro de 2006 Mensagens: 4.791 Tópicos: 15 Localização: Caracas - SP
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"Que legal"... já até coloquei entre aspas pra não me torrarem a paciência, mas pra quem gosta de história, Segunda Guerra e tals, é no mínimo interessante. _________________
Olhando aqui, vi uma coisa legal: o lançamento mundial do fusca!
Tem algumas fotos.
Para quem não sabe, foi Hitler quem encomendou o projeto do fusca para Ferdinand Porsche. E foi Hitler quem definiu as características dele: tinha que caber 4 adultos, fazer mais de 10 km/l e chegar a 100km/h, além de ser barato, claro.
Isso explica as linhas aerodinâmicas do fusca, pouco comum em carros dos anos 40.
O nome do carro era "carro do povo", em bom alemão, "volks wagen".
Reza a lenda que o maior motivo seria as campanhas na África, que precisariam de um carro barato e que "aguentasse o tranco".
Na verdade o objetivo era fazer um carro popular, mas sim, quanso Porsche projetou o carro, ao invés de usar estrutura monobloco, usou o sistema antigo de chassis, mais caro e complicado de montar, mas que permite se instalar facilmente qualquer carroceria encima.
Assim, com base no fusca fizeram um pequeno jipe, chamado nos EUA de "Thing", e até mesmo um anfíbio! e todos compartilham peças e motor com o fusca, que ficou sem ser produzido durante a guerra.
A Segunda Guerra Mundial, e principalmente a Alemanha Nazista e o que ela causou, são com certeza, meus favoritos temas na história da humanidade. _________________ 'O tempo é ainda de fezes, maus poemas, alucinações e espera.
O tempo pobre, o poeta pobre
fundem-se no mesmo impasse.' Drummond.
Esse tópico me fez lembrar de um que fiz no ano passado com
fotos da segunda guerra coloridas. É interessante ver estas fotos, porque é muito dificil achar material do tipo dessa época.
E apesar de Hitler ser o filho da p*** que foi, muitas questões que o cercam são fantásticas...como por exemplo o Goebbels e a técnica de propaganda que usava.
Eu tenho o livro do Hitler aqui em casa, já li alguns trechos.
Como disse um general após o julgamento de Nuremberg: "Nós todos somos culpados, tínhamos lido o livro de Hitler, sabíamos que ele tinha problemas mentais".
É bem isso, o livro é ruim pra caramba. Por isso alguns neo-nazistas insistem em dizer que não é o livro real.
É incrível como você tem uma dimensão totalmente diferente ao ver as fotos coloridas... Parece impossível... _________________ Wherever you are, I'll always love you.
Pedro, e aquela história (descobrirei agora se é da carochinha) que o Fusca foi um carro projetado para rodar sem água? Se seria utilizado e regiões desérticas ou geladas sem ter seu rendimento comprometido?
Pedro, e aquela história (descobrirei agora se é da carochinha) que o Fusca foi um carro projetado para rodar sem água? Se seria utilizado e regiões desérticas ou geladas sem ter seu rendimento comprometido?
Procede?
Abraço!
Na verdade, o objetivo de Porsche ao conceber o motor era eliminar o problema de carros ferverem, comum da época.
Hoje, se você sobrecarrega o motor do seu carro, o sistema de refrigeração totalmente selado e com reservatório de expansão, com controle eletrônico e ventoinha elétrica impedem qualquer problema. Antigamente, se você forçasse o motor, fervia água, vazava, e tinha que parar até esfriar. Repare na propaganda:
O ar não ferve!
Pois bem, isso foi feito com o objetivo de baixa manutenção, e tal motor foi bolado, segundo a lenda, antes da idéia de grande guerra.
Lógico que isso foi perfeito para o uso em desertos. Mas ficou uma porcaria para uso em neve, pois a gasolina não conseguia atingir ponto de sublimação e não queimava. Ter um envólucro de água em torno do motor, mesmo congelada, era um isolamento térmico desejado.
Isso foi um dos motivos de Hitler não conseguir dominar a Rússia. Perdeu para o clima.
Não acredito que Porsche tenha bolado esse motor já pensando em desertos e em neve. Mas lógico que a idéia de manutenção baixa para uso militar passou pela cabeça dele. E no projeto final do fusca, fica claro a escolha por um carro que pudesse virar jipe ou outro veículo com facilidade. Assim nasceram o Kubelwagen e o Schiwmmwagen.
Masi sobre isso:
http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado3/fusca-1.htm
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