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| O Acidente da Gol |
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Klen
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Idade: 44Registrado em: Terça-Feira, 18 de Janeiro de 2005
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Localização: Brasília
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INFRAERO ACHA DIFÍCIL HAVER SOBREVIVENTES DO ACIDENTE DA GOL
A Infraero disse há pouco, em entrevista coletiva em Brasília, que acha difícil haver sobreviventes do acidente com o avião da Gol que estava desaparecido até esta manhã. A opinião foi dada pelo presidente da Infraero, tenente-brigadeiro José Carlos Pereira, com base na observação dos destroços encontrados esta manhã e à sua experiência como piloto.
Ainda segundo a Infraero, deve levar pelo menos três meses para que as causas do acidente sejam conhecidas. De acordo com a Infraero, o avião caiu "embicado" na área indígena caiapó Capoto-Jarina, próxima ao Parque do Xingu, na divisa entre o Pará e o Mato Grosso.
O Boeing 737-800 da Gol saiu de Manaus às 15h35 da tarde de sexta, com destino ao Rio de Janeiro e escala em Brasília, mas sumiu na região da Serra do Cachimbo, entre o sul do Pará e norte do Mato Grosso. O vôo 1907 levava 155 pessoas, entre tripulantes e passageiros (Clique aqui para ver a lista com o nome das pessoas a bordo).
Cem militares da FAB e mais 200 pessoas, entre civis e militares, estão na região da Serra do Cachimbo fazendo as buscas. Quando chegarem ao local onde estão os destroços, integrantes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) especializados em segurança de vôo vão começar as investigações sobre as causas do acidente.
Fonte| Globo.com
Cobertura interncional:
BBC News.
CNN.
Mais de 140 pessoas aqui de Brasília. Os familiares foram colocados no Comfort Hotel, no setor hoteleiro. 
Que merda.
Editado pela última vez por Klen em Sábado Setembro 30, 2006 12:49, num total de 2 vezes |
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Earendil
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putz,isso me lembra aquele acidente de avião alguns anos atrás,que se não me engano o avião caiu dentro de uma cidade,quase pegando uma escola....
voar é seguro,mas quando acontece coisas assim......
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Maurycius
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Nossa isso é muito triste cara.Vai ser o maior acidente de todos os tempos no Brasil...
Uma pena pelas circunstâncias que aconteceram né?
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Why Did You Do This To Me?
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Klen
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Idade: 44Registrado em: Terça-Feira, 18 de Janeiro de 2005
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Os primeiros destroços foram encontrados sem fogo.
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Master Karnack
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Falando sério mesmo: será que muita gente vai desistir de viajar na GOL hoje??
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dellmelo
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Administrador
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| Master Karnack escreveu: |
| Falando sério mesmo: será que muita gente vai desistir de viajar na GOL hoje?? |
De jeito nenhum. E se pensar isso, é besteira.
Avião ainda é o meio de transporte mais seguro que existe.
Só porque caiu um hoje não quer dizer que vai cair outro amanhã.
O pior de tudo. O avião caiu na vertical.
Imagina o desespero dos passageiros.
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ldaugusto
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Esse acidente até agora me parece uma completa fatalidade, considerando o modelo das aeronaves, os equipamentos disponiveis... é aquele 0,01% restantes dos 99,99% de segurança.
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Klen
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Foi uma conjunção de erros bizarros, não? Imagine o TANTO de coisa errada que deu...
Quer dizer, falhou o radar da torre de comando, falharam os controladores de vôo, falharam os equipamentos de detecção de possíveis colisões, falharam os equipamentos que desviam essas colisões...
Quer dizer, tudo que podia dar errado, deu errado. Foi muita má sorte. Aliás, nem sei se podemos falar de sorte numa tragédia desse tamanho.
E, bom, há notícias contraditória: uns dizem que o avião caiu vetticalmente, mas há testemunhas da cidade vizinha que viram o Boeing voando muito baixo, como se fosse pousar.
Ai, que triste. Quero tanto, mas tanto que haja algum sobrevivente. =
| dellmelo escreveu: |
o"]
| Master Karnack escreveu: |
| Falando sério mesmo: será que muita gente vai desistir de viajar na GOL hoje?? |
De jeito nenhum. E se pensar isso, é besteira.
Avião ainda é o meio de transporte mais seguro que existe.
Só porque caiu um hoje não quer dizer que vai cair outro amanhã.
O pior de tudo. O avião caiu na vertical.
Imagina o desespero dos passageiros. |
Eu acho tão inútil especular-se sobre esse tipo de coisa. O Brasil é um dos países mais seguros em termos de aviação (seja ela comercial, militar ou particular). Comparem com os números de acidentes nos Estados Unidos ou na Europa ou na África...
E ainda não se sabe que tipo de falha ocasionou o acidente. Não foi algo tão bizarro como perder uma das portas (como no avião da TAM, há alguns anos).
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ldaugusto
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Sobreviventes estariam indo para hospital de muito
Segundo o chefe do departamento de Saúde da Prefeitura de Peixoto de Azevedo (muito), Carlos Afonso de Oliveira, o hospital da cidade está preparado desde ontem para receber possíveis sobreviventes do Boeing 737 da Gol, que colidiu com um jato nesta sexta-feira. De acordo com Oliveira, as equipes de resgate estariam levando os sobrevientes para o local, e poderiam chegar a qualquer momento. O município de Peixoto de Azevedo fica a 600 km de Cuiabá. Ouça. (12h39)
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Secretário de Saúde confirma que há sobreviventes no avião da Gol
Valdemir Roberto - Redação 24 Horas News
Há pelo menos cinco sobreviventes gravementes feridos do vôo 1907 da Gol que caiu na tarde de sexta-feira na região Norte de Mato Grosso. A confirmação foi dada pelo secretário de Saúde da Prefeitura de Peixoto de Azevedo, Gilberto Cavalheiro. A cidade de Peixoto sedia a base de operações para o resgate das vítimas do acidente aéreo. Não foi informado nesse primeiro contato, o número exato de sobreviventes. O avião caiu entre as aldeias indígenas de Kapoto e Metutire, um local de difícil acesso. Bombeiros de Sinop e Alta Floresta também tentam chegar ao local por terra.
Segundo o secretário, as primeiras informações que recebeu da equipe da FAB que está tentando chegar ao local da queda do avião, foi constatada que há sobreviventes. O secretário informou que uma equipe da FAB já conseguiu chegar ao local do acidente e que começou a retirar os primeiros sobreviventes que vão para Peixto de Azevedo.
Os destroços do Boeing 737-800 da Gol, que estava desaparecido desde sexta-feira à tarde, na região da divisa do Norte do Mato Grosso e Sul do Pará, só foram localizados hoje de manhã. Equipes da Força Aérea percorreram toda a região com aviões e helicópteros de resgate. "Os destroços estão concentrados, o que significa que o avião bateu na posição vertical", disse o brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero.
O vôo 1907 da Gol havia saído de Manaus e seguia para o Rio, passando por Brasília, com 155 pessoas a bordo. A causa real da queda ainda deve ser apurada. O Boeing teria se chocado com o Legacy, que conseguiu pousar na base da Serra do Cachimbo. "Qualquer raciocínio lógico mostra que existe uma altíssima probabilidade de que tenha ocorrido uma colisão (com o avião da Embraer)", disse o brigadeiro.
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Klen
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Ai, meu Deus. Tomara que seja verdade!!!
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Master Karnack
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| dellmelo escreveu: |
| Master Karnack escreveu: |
| Falando sério mesmo: será que muita gente vai desistir de viajar na GOL hoje?? |
De jeito nenhum. E se pensar isso, é besteira.
Avião ainda é o meio de transporte mais seguro que existe.
Só porque caiu um hoje não quer dizer que vai cair outro amanhã. |
Pois é... mas é pq tem gente que quando se trata de avião, endoida...
Minha tia já viajou com um cara que fingia estar pilotando o avião pra aliviar a tensão... 
Ele passava até a marcha...
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ldaugusto
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Polícia encontra corpos mutilados na região do acidente
O batalhão de Polícia Militar de Peixoto de Azevedo, em Mato Grosso, informou que alguns corpos mutilados foram encontrados na região onde o Boeing 737 da Gol caiu na noite de ontem, segundo a Globonews. As equipes de resgate já informaram as autoridades que até o momento não encontraram sobreviventes. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) não confirmou as mortes.
De acordo com uma fonte do site Só Notícias que está participando das buscas, há 99% de chances de todos os 155 passageiros e tripulantes estarem mortos. "Há destroços do avião por todos os lados. A grande maioria das vítimas teve os corpos totalmente mutilados", acrescentou a fonte.
Pela manhã, o tenente-brigadeiro José Carlos Pereira já havia informado que, pela localização dos destroços, seria difícil haver sobreviventes.
Equipes da Aeronáutica estão abrindo uma clareira na mata próximo ao local onde o avião caiu. As vítimas devem ser levadas para a Base Aérea do Cachimbo (70 km da divisa de Mato Grosso com Pará). Ainda não foi confirmado se a remoção será feita por helicóptero.
O Boeing 737 da Gol saiu de Boa Vista com escalas em Manaus, Belém e Brasília, com destino final no Rio de Janeiro. O avião teria colidido em pleno vôo com a aeronave de pequeno porte, modelo Legacy, fabricada pela Embraer.
O avião, que havia decolado às 14h30 (hora local), deveria ter feito escala em Brasília às 18h10. Já o Legacy pousou com a asa avariada em um campo de provas da Força Aérea Brasileira, na Serra do Cachimbo, no Pará, logo após a aeronave da Gol desaparecer.
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Paraense desiste de pegar vôo 1907 na última hora
O consultor de marketing e administração Wellington Pípolos, 37 anos, desistiu de pegar o vôo 1907 da Gol, na última hora. Ele estava a trabalho em Manaus e iria pegar o vôo para Brasília, onde pretendia pegar conexão para a capital paraense, onde reside. Esta é a segunda vez que ele escapa de um acidente de avião.
Já estava tudo acertado para que Wellington voltasse para Belém nesse vôo. "O funcionário da empresa que trabalho ligou avisando que a passagem já estava marcada. Na última hora resolvi perguntar quanto tempo demoraria para chegar a Belém, como seriam mais de 8 horas de vôo, desisti", contou aliviado.
Em Belém, familiares e amigos do paraense, ficaram apreensivos. "Quando vimos a notícia na TV entramos em pânico", disse a cunhada Ingrid Pípolos. O alívio só veio depois que conseguiram entrar em contato com Wellington, via celular. "Meu telefone não parou de tocar. Eu nem sabia que tinha acontecido o acidente. Fiquei chocado", lamentou.
Foi a segunda vez que o consultor escapa de um acidente de avião. Em maio do ano passado, ele remarcou uma passagem para o Amazonas e o avião que ele ia viajar explodiu, matando todos os passageiros. "Só posso agradecer a Deus por ter me salvado. Se isso aconteceu comigo, não foi por acaso", comenta.
Como consultor de uma empresa de cosméticos, ele viaja toda semana e diz que não ficou impressionado com as coincidências. "Não me impressiono não. Tanto que já tenho uma viagem marcada para Goiânia para semana que vem. Nessa horas só penso nas famílias desses passageiros", lamenta.
Histórico familiar
A família de Wellington Pípolos tem histórico de acidentes de avião. O pai dele, já falecido, Manuel Pípolos, sofreu um acidente de avião no ano de 1973 e foi um dos poucos sobreviventes.
Manuel Pípolos era médico e trabalhava com projetos de interiorização de saúde. O acidente aconteceu na volta do município de Altamira, no oeste do Estado.O avião bimotor enfrentrou uma tempestade e se perdeu na rota. "O avião ficou rodando até ficar sem combustível e cair em uma região de mata fechada em Breves, no Marajó", contou o consultor.
O médico teve perfuração nos dois pulmões, quebrou 4 costelas, clavícula de omoplata. "Meu pai só sobreviveu porque era médico e sabia como agir em situações como essa", disse Wellington. Na aeronave haviam 8 pessoas, sendo que o pai de Wellington, o piloto e o co-piloto form os únicos sobreviventes.
Manuel Pípolos ficou dias na mata e só foi encontrado depois que as busca já haviam sido encerradas. Mesmo assim, Wellington diz que vai continuar voando. "Minha profissão exige que viaje toda semana, a vida não pode parar", concluiu.
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Essa info aqui do Terra é f***...
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ldaugusto
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Não há sobreviventes em acidente com avião da Gol, diz Aeronáutica
da Folha Online
A Aeronáutica informou, na tarde deste sábado, que os militares envolvidos nos trabalhos de resgate do acidente com o Boeing 737-800 da Gol não encontraram indícios de sobreviventes. O avião, que transportava 149 passageiros e seis tripulantes, caiu na tarde de sexta-feira (29). Trata-se do maior acidente da história da aviação brasileira.
As equipes da FAB (Força Aérea Brasileira) chegaram ao local onde foram encontrados os destroços da aeronave apenas nesta tarde, quase 20 horas após o provável horário da queda do avião da Gol no Mato Grosso. Os destroços do avião foram localizados por volta das 9h de hoje, em uma área de mata muito fechada, a 200 km do município de Peixoto de Azevedo.
O acesso ao local foi feito a partir de uma clareira próxima. Uma vez no local, foram iniciados os trabalhos para abrir mais espaços na mata para permitir o pouso de outros helicópteros.
A dificuldade de acesso ao local do acidente reduz cada vez mais as chances de que as equipes de resgate localizem e resgatem possíveis sobreviventes. Mesmo assim, a FAB ordenou que o hospital de Peixoto Azevedo deixe médicos de prontidão para receber possíveis feridos.
Colisão
Por enquanto, não foi confirmado oficialmente se a queda do Boeing teria sido causada por uma colisão com um avião menor, um jato Legacy, fabricado pela Embraer, que conseguiu fazer pouso de emergência sem feridos na base aérea da serra do Cachimbo. O Legacy levava quatro passageiros, todos americanos (entre eles um repórter do "New York Times", além do piloto brasileiro.
A posição oficial da Aeronáutica, Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e Infraero (estatal que administra aeroportos) é de que ainda é muito cedo para "especular" as possíveis causas do acidente, e que qualquer conclusão seria "mera especulação".
Apesar disso, a Aeronáutica convidou o piloto e os quatro passageiros a permanecer na base aérea do Cachimbo até que seja determinado o que ocorreu com a aeronave. Segundo a Anac, o processo levará mais de três meses para ser concluído.
O piloto do Legacy foi ouvido durante 5 horas neste sábado, mas não foram divulgados detalhes de suas declarações --a Infraero tampouco não informou o nome dos passageiros do jato.
O piloto da Gol, o comandante Décio Chaves Jr., tinha 15 mil horas de vôo. A Gol informou que o avião desaparecido era novo --tinha apenas 200 horas de vôo. Segundo a empresa aérea, o Boeing foi recebido do fabricante em 12 de setembro passado.
O vôo 1907 saiu de Manaus e seguia para Brasília. Já o Legacy saiu de São José dos Campos, interior de São Paulo, e seguia para os Estados Unidos. Antes, faria uma possível parada em Manaus para abastecer. A aeronave que fez pouso forçado está com uma asa avariada e problemas hidráulicos, segundo a Infraero.
Perguntas
Segundo o brigadeiro José Carlos Pereira, piloto experiente, é preciso descobrir o motivo de dois aviões bem equipados e novos estarem no mesmo nível, quando deveriam estar a uma distância mínima de 300 metros. "São aviões com equipamentos anticolisão. Precisamos saber por que eles não evitaram o acidente", disse o brigadeiro.
Pereira também levantou a necessidade de esclarecimentos acerca do fato de qual avião estaria acima ou abaixo do nível correto, e ressaltou que a altura das aeronaves, entre 36 e 37 mil pés, é completamente visualizada por radares.
Na velocidade em que os aviões estavam, de acordo com Pereira, seria impossível aos pilotos fazerem qualquer identificação visual de outro avião. No entanto, os equipamentos deveriam ter alertado sobre a possibilidade de rotas coincidentes.
Quando isso acontece, o sistema alerta o piloto com sinais sonoros e luminosos, além de orientar o procedimento. "O piloto não precisa raciocinar, basta seguir a orientação", explicou.[b]
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É, agora parece oficial...
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giuliano'
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Pqp, que coisa triste. Imagina o estado das familias, 155 pessoas.
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Klen
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É, a FAB acaba de confirmar a morte de todos os passageiros... =[
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